あなたの車は、頻繁に高速を走りますか？輸入車や旧車ですか？衝突被害軽減ブレーキシステム付きの車ですか？
プロテクションフィルムが飛び石などによる「キズ」「ヒビ」「割れ」等からフロントガラスを守ります。
ガラス交換が高額・・、ガラスの入手が困難・・など、後悔しない為に備えておくのがお勧めです。
有害な紫外線の遮断性能も備えており、車内素材の退色・劣化・日焼けなども防止するので、大切な車を美しく保てます。
フロントガラスを飛び石から守る
プロテクションフィルム
それが
「STEK Windshield DYNOflex」
超疎水性｜セルフヒーリング｜
ウィンドウガラス専用防傷フィルム
セルフヒーリング・飛び石キズ防止
・超撥水
Windshield-DYNOflexは190ミクロンの厚みと、ポリウレタン(TPU)の柔軟性により、飛び石などによるガラスの「キズ」「ヒビ」「割れ」等からフロントガラスを保護することを目的とした透明性の高いフロントガラス保護フィルムです。
ガラス交換が高額になってしまう輸入車や衝突被害軽減ブレーキシステム付きの車、また頻繁に高速走行する車、ガラスの入手が困難な旧車などにおすすめです。
Impact Resistant
高光学弾性ウレタン層を採用。過酷な道路状況からの予期せぬ損傷を防止し、フロントガラスの割れや飛散からドライバーを保護。
Hydrophobic
Hydrophobic top-coatingがフロントガラスの表面張力を低下させ、雨・雪・ 汚染物が付着しにくくなり、視認性を向上。
Self-Healing
軽微な傷なら自己修復するセルフヒーリングの特性を持ち、ワイパーなどから受ける摩耗を抑制します。
UV protection
99%の紫外線遮断性能を備えており、有害な紫外線による車内素材の退色・劣化やドライバー・同乗者の日焼けなどから防止。
基本的には車検対応ですのでご安心ください。
使用による傷や施工前のガラスの透過率によっては施工後に透過率70％を下回るなどの理由で車検に適合しないことが考えられます。
すべての飛び石から守れるわけではありません。残念ながらガラスが割れてしまうこともあります。ガラスの割れが防げてもフィルムには傷がつきます。
汚染物質を除去しクリアに仕上げるクレンジング剤、撥水性を良くするコーティング剤、これらの専用のメンテナンス剤があります。
ガラスが乾いた状態でワイパーを使用しないことや、ガラス表面、ワイパーゴムの砂埃や異物を取り除くことで、フィルムにワイパー傷が付くことを軽減できます。
フィルム自体の耐久性は2年位ですが、実際にはワイパーの使用などで傷が付いてきますので1年～1年半位が使用限度になるかと思います。
| Sサイズ | Lサイズ |
| ￥77,000～ | ￥99,000～ |
| Mサイズ | プレミアム車両 |
| ￥88,000～ | ￥110,000～ |
あなたの車は、頻繁に高速を走りますか？輸入車や旧車ですか？衝突被害軽減ブレーキシステム付きの車ですか？
プロテクションフィルムが飛び石などによる「キズ」「ヒビ」「割れ」等からフロントガラスを守ります。
ガラス交換が高額・・、ガラスの入手が困難・・など、後悔しない為に備えておくのがお勧めです。
有害な紫外線の遮断性能も備えており、車内素材の退色・劣化・日焼けなども防止するので、大切な車を美しく保てます。
フロントガラスを飛び石から守る
プロテクションフィルム
それが
「STEK Windshield DYNOflex」
超疎水性｜セルフヒーリング｜
ウィンドウガラス専用防傷フィルム
セルフヒーリング・飛び石キズ防止
・超撥水
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フロントガラスの交換リスクを大幅に軽減 |
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Windshield-DYNOflexは190ミクロンの厚みと、ポリウレタン(TPU)の柔軟性により、飛び石などによるガラスの「キズ」「ヒビ」「割れ」等からフロントガラスを保護することを目的とした透明性の高いフロントガラス保護フィルムです。
ガラス交換が高額になってしまう輸入車や衝突被害軽減ブレーキシステム付きの車、また頻繁に高速走行する車、ガラスの入手が困難な旧車などにおすすめです。
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Windshield-DYNOflexの仕様 |
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Impact Resistant
高光学弾性ウレタン層を採用。過酷な道路状況からの予期せぬ損傷を防止し、フロントガラスの割れや飛散からドライバーを保護。
Hydrophobic
Hydrophobic top-coatingがフロントガラスの表面張力を低下させ、雨・雪・ 汚染物が付着しにくくなり、視認性を向上。
Self-Healing
軽微な傷なら自己修復するセルフヒーリングの特性を持ち、ワイパーなどから受ける摩耗を抑制します。
UV protection
99%の紫外線遮断性能を備えており、有害な紫外線による車内素材の退色・劣化やドライバー・同乗者の日焼けなどから防止。
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注意事項 |
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基本的には車検対応ですのでご安心ください。
使用による傷や施工前のガラスの透過率によっては施工後に透過率70％を下回るなどの理由で車検に適合しないことが考えられます。
すべての飛び石から守れるわけではありません。残念ながらガラスが割れてしまうこともあります。ガラスの割れが防げてもフィルムには傷がつきます。
汚染物質を除去しクリアに仕上げるクレンジング剤、撥水性を良くするコーティング剤、これらの専用のメンテナンス剤があります。
ガラスが乾いた状態でワイパーを使用しないことや、ガラス表面、ワイパーゴムの砂埃や異物を取り除くことで、フィルムにワイパー傷が付くことを軽減できます。
フィルム自体の耐久性は2年位ですが、実際にはワイパーの使用などで傷が付いてきますので1年～1年半位が使用限度になるかと思います。
| Sサイズ | Lサイズ |
| ￥77,000～ | ￥99,000～ |
| Mサイズ | プレミアム車両 |
| ￥88,000～ | ￥110,000～ |
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